罗永浩首期播客开播，近4个小时和李思齐聊了什么？
8月19日，罗永浩入驻B站后的视频播客《罗永浩的十字街头》首期节目追究上线，嘉宾为理思汽车首创东谈主李思，二东谈主进行了长达近4小时的深度对话，被网友戏称为“马拉松式”访谈。完了发稿，该期节目在B站的播放量达35.4万，弹幕数1175条、点赞数1.9万、转发数超3000。
在节目中，李思首度公开敷陈其25年创业之路。他高中便开启创业，18岁月入2万，24岁身价过亿，却也历经荆棘。举例创立泡泡网时，因措置警戒不及，过于关注业务而冷漠团队成员感受，导致公司一天内90%的职工去职——那时公司三四十东谈主，临了仅剩下五六个东谈主。
2004年年底，李思投身汽车界限，次年6月创办汽车之家网站，该平台凭借准细则位，飞速在汽车垂直界限崭露头角，2006年年底便成为行业第一。2013年，他携带汽车之家在好意思国纽约证券交游所奏效上市，市值一度超50亿好意思元。
但据李思显现，2008年时，他曾被创业伙伴抗争，汽车之家面对严重财务危境，小推动以致思将他和另一位首创东谈主赶出公司。但创业25年来，他强调我方永恒充满蔼然与梦思。
2015年创办理思汽车后，公司一样碰到资金链断裂、产能严重不及等窘境，还面对多数诬蔑与捏造。李思暗示，从理思i8开动，理思汽车及车主就被有组织地抹黑，包括对车主形象的坏心乱骂，背后存在较着控制行径。理思i8是理思汽车的首款纯电SUV，于本年7月29日追究上市，定位中大型六座SUV。
关于理思MEGA上市后因造型被吐槽为 “棺材车”，导致筹谋团队伤心，那时诸多声息提议改良型一事，李思也在节目中进行了报告，称面对争议，理思选拔坚抓我方的居品理念。
针对理思i8改建树的情况，李思说明称，过多建树不仅会加多消费者选拔的困扰，也会加大研发资本。骨子销售中，两款主要建树经常能占据90%的销量，而占比10%的其他建树在与供应商下单时存在穷困。
节目里，李思还回归了巨匠最奏效的企业花样，理解其中反知识、反东谈主性、超乎老例的运作逻辑。在计议经过中，二东谈主还探讨了电动汽车的将来发展趋势，波及技巧更动、阛阓竞争容貌变化等方面，同期对科技发展程度中，科技与东谈主文怎样有机交融，以更好闲逸用户需求、推动行业越过张开盘问，强调技巧越过不成冷漠东谈主文关怀。
《罗永浩的十字街头》节目每期时长3-5小时，主打深度计议，节目内容涵盖科技、东谈主文、寰宇、期间，以及AI和东谈主类侥幸的十字街头等多元话题。该节目第二期嘉宾为小鹏汽车首创东谈主何小鹏。
从用户对首期节观点反应来看，一些东谈主抒发了对罗永浩这种长视频对谈内容的复古。但也有东谈主暗示，要全程听完采访需要破钞不小的元气心灵，后续是否会持续不雅看还要看能否有涌现的“硬核内容”抓续输出。
海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP
牵涉剪辑：刘万里 SF014
